5月13日，記者從廣澳高速?gòu)V珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目獲悉，該項(xiàng)目與中山交警部門(mén)警企聯(lián)動(dòng)，在項(xiàng)目全線布設(shè)了7套無(wú)人機(jī)自動(dòng)起降機(jī)場(chǎng)，并應(yīng)用無(wú)人機(jī)智能巡查系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了施工巡查全流程自動(dòng)化、智能化，為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)提供有力保障。
全線自動(dòng)巡航
工程進(jìn)度可視化
廣珠段改擴(kuò)建全線總長(zhǎng)50.4公里，采用“邊施工邊通行”的施工方式，線路長(zhǎng)、路況復(fù)雜?！搬槍?duì)人工巡檢效率低、交警執(zhí)法覆蓋范圍有限且響應(yīng)速度慢等痛點(diǎn)，項(xiàng)目聯(lián)合中山交警在全線布設(shè)7套無(wú)人機(jī)自動(dòng)起降機(jī)場(chǎng)?！睆V澳高速?gòu)V珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著無(wú)人機(jī)智能巡查系統(tǒng)啟用，項(xiàng)目全線實(shí)現(xiàn)了施工巡查全流程自動(dòng)化、智能化。
據(jù)介紹，該無(wú)人機(jī)智能巡查系統(tǒng)已接入機(jī)場(chǎng)集群，具備航線自主規(guī)劃、任務(wù)自動(dòng)排班與指令一鍵下發(fā)等功能，啟用后即可實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化巡檢作業(yè)。
此外，該系統(tǒng)還融合了GIS地理信息技術(shù)、遙感技術(shù)與AR實(shí)景增強(qiáng)功能，可對(duì)服務(wù)區(qū)建設(shè)、新橋架設(shè)、管線遷改、施工導(dǎo)改等重點(diǎn)工點(diǎn)進(jìn)行常態(tài)化監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)支持按日期查閱對(duì)應(yīng)航拍視頻、施工前后影像同屏對(duì)比，并可將航拍視頻疊加至三維場(chǎng)景，進(jìn)行標(biāo)注與測(cè)量等。這些功能為施工方案優(yōu)化及實(shí)施可行性評(píng)估，提供了全周期可視化支撐。
AI智能識(shí)別
助“空中鷹眼”執(zhí)法
5月13日，一架無(wú)人機(jī)緩緩升空盤(pán)旋于項(xiàng)目施工區(qū)域上空，高清鏡頭俯瞰整片作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，依托內(nèi)置空間分析算法精準(zhǔn)捕捉地面細(xì)節(jié)，清晰勾勒出各類施工物料、圍擋、土方堆體的位置與分布形態(tài)，同步實(shí)時(shí)生成標(biāo)準(zhǔn)地形剖面影像。
今年“五一”假期，無(wú)人機(jī)以“空中喊話+實(shí)時(shí)調(diào)度”模式，配合中山交警對(duì)廣澳高速公路南沙至珠海段全線開(kāi)展全天候空中巡查。憑借機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，無(wú)人機(jī)5分鐘內(nèi)即可抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，大幅縮短應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間。其間，無(wú)人機(jī)抓拍違停、占用應(yīng)急車道等交通違法行為，為執(zhí)法取證提供有力數(shù)據(jù)支撐，并協(xié)助交警疏導(dǎo)擁堵路段、處置突發(fā)事件。
截至目前，廣珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目的無(wú)人機(jī)巡檢已協(xié)助中山交警處置突發(fā)事件140起。
編輯 袁鳳云 二審 曾淑花 三審 陳浩勤
